В российском сегменте Интернета до сих пор идет обсуждение свершившегося под напором интернет-публикаций блогеров «тихого»/келейного увольнения (по собственному желанию с сохранением всех привилегий госслужащего вместо напрашивающегося увольнения за утрату доверия) Анатолия Бочканова, который много лет совмещал коммерцию с госслужбой в должности заместителя руководителя Приволжского территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) и выдвигаемого к Генпрокуратуре РФ требования о проведения прокурорской проверки по странному, многолетнему «недогляду» нарушения чиновником-коммерсантом российского законодательства его прямым начальником, руководителем Приволжского территориального управления Росжелдора Дамиром Фатыховым и главой железнодорожного ведомства Владимиром Чепцом [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1818045/ 03.06.2019].
Поддерживаю мнение блогеров, что в качестве одной из первоочередных мер по очистке от коррупции управленческого аппарата Росжелдора является срочное проведение проверки на наличие в структурах железнодорожного ведомства, как в центральном аппарате, так и во всех его территориальных управлениях Росжелдора, чиновников-коммерсантов и их незамедлительное увольнение с формулировкой «за утрату доверия… [https://alin528237091.wordpress.com/2019/06/12/вопрос-к-прокуратуре-кто-из-крышева/ 12.06.2019].
Замедление сроков проведения такой проверки способствует сохранению в структурах ведомства, возглавляемого Владимиром Чепцом, обстановки терпимости к коррупционерам - нарушителям российского законодательства, растлевает управленческий аппарат Росжелдора и ведет к неэффективному использованию бюджетных средств по содержанию чиновников-коммерсантов, сохраняемых по прихоти начальства в рядах госслужащих ведомства.
Данный вывод основывается на замалчивании руководителями ведомства Чепцом и Фатыховым факта «замены» увольнения чиновника-коммерсанта Анатолия Бочканова с формулировкой «за утрату доверия» «тихим увольнением» по собственному желанию с сохранением возможности работы в структурах госслужбы, дополнительной пенсии за «безупречную» госслужбу и прочих привилегий госслужащего…
Было бы странно, если озвученное выше осталось вне внимания прокурорской службы, а за попустительство/снисходительность к многолетней коммерческой деятельности чиновника железнодорожного ведомства его руководители Владимир Чепец и Дамир Фатыхов не понесли должного дисциплинарного наказания…
Нынешние вседозволенность и отсутствие должного прокурорского надзора в Росжелдоре порождает безнаказанность, способствуют росту числа коррупционеров в железнодорожном ведомстве и растлевает моральный дух служащих там чиновников!
